دراجات نارية ذات ثلاث عجلات في تشونغتشينغ-: قيادة الأمة

في عام 1979، جعلت مدينة تشونغتشينغ الجبلية، بمنحدراتها الشديدة ودرجاتها شديدة الانحدار و300 يوم من الأمطار والضباب، الدراجات النارية، القادرة على "التسلق واللهاث"، ضرورة لمواطنيها، مما أدى إلى ولادة أول دراجة نارية مدنية. على مدار الأربعين عامًا التالية، حولت تضاريس تشونغتشينغ ثلاثية الأبعاد المدينة إلى أرض اختبار طبيعية: 30 درجة منحدرات، و300-هبوط متر، و90-انحناءات حادة، بالإضافة إلى متوسط ​​180 يومًا من الضباب و90% رطوبة سنويًا. قد تصدأ إطارات الدراجات النارية العادية في غضون ثلاثة أشهر، ولكن تشونغتشينغ، من خلال الاستفادة من تحويلها الصناعي العسكري-، قامت بدمج تقنيات لحام الخزانات ومنع الصدأ تحت الماء في تصنيع الدراجات النارية. لقد كانت رائدة في استخدام خطوط إنتاج-روبوتية من عشر محطات، و500 ساعة من الوقاية من الصدأ برذاذ الملح، ومعدل إنتاجية أولي- بنسبة 98%، مما أدى إلى قيادة البلاد في مجال الصناعة اليدوية. واليوم، يتم تصنيع واحدة من كل دراجتين ناريتين يتم تصديرهما على مستوى البلاد في تشونغتشينغ. لقد حولت المدينة الجبلية الحاجة التي لا غنى عنها للتسلق إلى المعايير الصناعية الأكثر مقاومة للانحدار والرطوبة والمتانة في الصين، والتي يتم بعد ذلك تصديرها مرة أخرى إلى العالم، لتواصل قيادة الطريق.